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Asociación de Jubilados y… Caminito del Rey: retazos del antiguo Caminito (4)

Vienes 28 de octubre de 2016

La Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola organizó una escapada para disfrutar del «Caminito del Rey». Ya dimos una visión global aquí: https://felix.ares.fm/?p=9894

RETAZOS DEL CAMINITO ANTIGUO

Como ya hemos explicado, en esta década se ha construido el nuevo Caminito que es el que nosotros hemos seguido; pero, ya sabemos que antes había otro camino. A lo largo de nuestro recorrido de vez en cuando nos tropezábamos con los restos del antiguo y algunas veces nos daba miedo. Camino sin barandillas, a veces con agujeros en el hormigón,…

Cuando estás muy cerca del Caminito las fotos no reflejan su grandiosidad. Parte de la perspectiva se pierde. Quizá se vea mejor la espectacularidad desde lejos; así que me he permitido ir al final de nuestro recorrido para sacar una foto en la que los dos caminitos se funden.

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Me impresiona ver el Caminito colgando por mitad de la montaña. Ante el macizo rocoso resulta sumamente insignificante. Aquí no lo parece, pero en el Caminito hay varias personas paseando. Persona que ni siquiera parecen hormigas.

Volvamos al principio del Caminito. La primera vez en la que los dos Caminitos se me manifestaron en toda su crudeza es en esta foto:

El Caminito nuevo está por encima del viejo.
El Caminito nuevo está por encima del viejo.

Es interesante observar que el viejo era más estrecho, era de cemento y no tenía barandilla. ¡¡Qué miedo!!

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Es una maravilla que pudieran construir este camino en los años veinte del siglo pasado. Quizá, los primeros planos, no dejen ver bien, por dónde van los Caminitos. Nos alejamos para ver una perspectiva más amplia:

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En la siguiente foto podemos ver cómo los caminitos se agarran a la pared y dan la curva con ella. El resultado es un interesante balcón, uno de los muchos que hay y que hicieron que popularmente se conociera al Camino como «los balconcillos».

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El Caminito moderno ha aprovechado alguna de esas curvas, para hacerlo un poco más saliente y han puesto cristal casi transparente en el fondo.

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Lamentablemente, el cristal es muy poco transparente y apenas se ve nada y, desde luego, no hay sensación de vértigo o de estar caminado en el vacío, como me ocurrió en uno de los rascacielos de Sanghai.

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A veces los dos Caminitos van paralelos, el nuevo por encima del viejo.

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Otras veces, como es el caso de las fotos siguientes, el Caminito nuevo tiene que elevarse pues una roca impide que su trayectoria sea paralela al viejo.

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La siguiente foto nos muestra los dos caminitos en paralelo. Me sigue dando vértigo ver que el de abajo no tiene barandilla.

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En la siguiente foto vemos que el Caminito nuevo se pega a la pared, mientras que el viejo se despegaba y había que atravesarlo como si fuera un tablón. Con aire y abismo a los dos lados.

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Aire y abismo a los dos lados del Caminito antiguo.
Aire y abismo a los dos lados del Caminito antiguo.

Recuerdo que en mis primeros años de escuela, para ir desde mi casa hasta la escuela tenía que atravesar un puente de troncos que dejaban ver el río entre uno y otro. Había que pisar con cuidado para que el pié no se metiera en los agujeros. Al ver el estado actual del Caminito viejo me ha recordado mis primeros días de escuela.

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Dese la pasarela nueva se ve como los dos Caminitos se pegan a la pared del desfiladero de los Gaitanes.

Los dos Caminitos, trs cambiar de ladera. Al fondo el Tajo
Los dos Caminitos, tras cambiar de ladera. Al fondo el Tajo de l Encantada.

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Como y habíamos dicho, una de las funciones del Caminito era la de camino de servicio para las líneas que llevaban la electricidad desde la «fábrica» del Chorro hasta las obras. Todavía nos quedan algunos restos que a mí me gustan. Me recuerdan al peine de los vientos de Chillida en San Sebastián.

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En esos viejos soportes hay cierta añoranza de lo que hace cien años era un símbolo de la modernidad y hoy tan solo parecen ruinas decadentes. Decadentes, pero a mí me gustan.

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Asociación de Jubilados y… Caminito del Rey: el canal (3)

Vienes 28 de octubre de 2016

La Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola organizó una escapada para disfrutar del «Caminito del Rey». Ya dimos una visión global aquí: https://felix.ares.fm/?p=9894

EL CANAL

Cuando caminábamos por aquellos increíbles paisajes, siempre por un camino que a menudo discurría al lado de un canal nos preguntábamos por la función del mismo. ¿Para qué era el canal? Más o menos ya lo contamos en el primer capítulo de esta serie, pero quisiéramos profundizar en ello.

Las presas se hicieron por tres motivos: 1) Controlar el caudal de los ríos y evitar –en lo posible– las inundaciones. 2) Producir electricidad. 3) Regar zonas a las que no llegaba el agua.

Vamos a centrarnos en el segundo aspecto: para producir electricidad.  Para producir electricidad a partir del agua hay dos aspectos sumamente importantes: el caudal y la altura de la caída: el desnivel. A más desnivel, mayor cantidad de electricidad. A más caudal, mayor cantidad de electricidad.

Las dos presas de las que estamos hablado, la del Conde de Guadalhorce y la del Gaitanejo, almacenan el agua a unos cien metros de altura sobre la fábrica de electricidad –que ya estaba construida con anterioridad– del Chorro. En lenguaje más moderno en vez de fábrica se suele usar la de central eléctrica. Si los embalses están a cien metros sobe el nivel de la fábrica, lo que tenemos que hacer es llevar el agua lo más horizontalmente posible desde las presas hasta ENCIMA de la fabrica y allí, desde las alturas, dejar caer el agua para que mueva las turbinas.

Es decir, tendríamos que hacer algo así:

  1. El cauce del río va por el desfiladero a cien metros de profundidad del canal+Caminito del Rey.
  2. Lo que nos interesa es que el agua caiga desde la mayor altura posible por lo tanto nos interesa ir por las paredes del desfiladero; es decir por la raya roja.
  3. Ello obliga a conducir el agua por un canal colgado de las alturas.

Esta situación obliga a que el canal discurra por la parte alta del desfiladero, a veces con el río circulando a 100 m. de profundidad.

Perfil
Perfil
Presa del Conde de Guadalhorce.
Presa del Conde de Guadalhorce.

Entre los pinos carrasco, podemos ver «El Chorro» que sale del pantano del Conde de Guadalhorce.

El Chorro
El Chorro

El Caminito del Rey antiguo era el camino de servicio para el mantenimiento del canal. Hoy hay uno nuevo que se ha convertido en un paseo turístico impresionante, no sigue exactamente la misma ruta del antiguo. No es sencillo andar por caminos colgados de la montaña con el suelo a cien m de profundidad.

La presa
La presa pequeña, la del Gaitanejo

Obsérvese que la presa está recubierta de piedra. El interior es de hormigón pero el exterior está embellecido con piedra. El Caminito además de dar servicio al mantenimiento del canal también sirvió, durante la construcción, para llevar el cemento desde la estación del tren, las piedras desde la cantera y para el mantenimiento de la línea eléctrica desde la central de el Chorro hasta las obras.

Presa Gaitanejo.
Presa Gaitanejo.

Aunque para simplificar en el dibujo he puesto una sola presa, realmente hay dos. La más grande es la del Conde de Guadalhorce y la más pequeña, que está delante de la del Conde, es la del Gaitanejo.

El Caminito e cruza con el antiguo canal
El Caminito e cruza con el antiguo canal
Canal.
Canal. El Caminito está al lado del canal.
Caminito y canal
Caminito y canal actual.
Detalle del canl.
Detalle del canal.

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Restos de las antiguas exclusas.
Restos de las antiguas compuertas.

 

Restos del viejo canal
Restos del viejo canal.

Y ahora ocurre algo curioso. El nuevo canal se ha separado del viejo y el cauce del viejo se usa para el nuevo Caminito.

El viejo cauce del canal convertido en el nuevo Caminito.
El viejo cauce del canal convertido en el nuevo Caminito.
El viejo cauce del canal convertido en el nuevo Caminito.
El viejo cauce del canal convertido en el nuevo Caminito.

Podemos ver que el canal era capaz de llevar una importante cantidad de agua. Recordemos que la cantidad de electricidad producida depende del caudal.

Nuestro grupo de la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola, tocados con el obligatorio casco, caminan por el antiguo cauce del canal.
Nuestro grupo de la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Fuengirola, tocados con el obligatorio casco, caminan por el antiguo cauce del canal.
Antiguo Canal y antigua compuerta.
Antiguo Canal y antigua compuerta.
Detalle de la compuerta.
Detalle de la compuerta.

Aquí el cauce del río transcurre muy por debajo del Caminito y del canal.

El cauce del río va por allí abajo. A la derecha el túnel del tren.
El cauce del río va por allí abajo. A la derecha el túnel del tren.

Hasta ahora, el canal ha ido por la ladera oeste del desfiladero, pero la fábrica está –y estaba– en el lado este, por lo que era obligado pasar de un lado a otro. En la siguiente foto se ve el antiguo acueducto.

El acueducto para que el canal atraviese el desfiladero de los Gaitanes.
El acueducto para que el canal atraviese el desfiladero de los Gaitanes. Al fondo, el rñío Guadalhorce desemboca en un nuevo pantano Tajo de la Encantada.
Detalle del acueducto-puente
Detalle del acueducto-puente. Aunque parece que encima de él hay varias personas es falso; es un efecto óptico, las personas están por detrás, en una pasarela moderna. El agua ya pertenece al Tajo de la Encantada.

Actualementeen vez de un acueducto el agua va por una gruesa tubería, pero en el día de hoy hay un problema, hay un pequeño escape de agua y se produce una especie de fina lluvia de agua. Fina pero que es algún momento nos permite ver ramalazos de un bonito arco iris que no hemos logrado captar con la cámara.

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En su día, el acueducto también hacia de puente, pero en este momento el Caminito tiene un puente colgante al lado del antiguo.

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La tubería actual entra al interior de la montaña y ya sale por encima de la fábrica de electricidad.
La tubería actual entra al interior de la montaña y ya sale por encima de la fábrica de electricidad. A la derecha el nuevo puente colgante.

Una vieja estampa nos muestra el paso final. Esta tubería que entra por la montaña, sale al otro lado y el agua se almacena en un depósito y desde él cae por unas gruesas tuberías hacia los generadores de electricidad que están en el interior de la fábrica.

Central antigua. 1: desfiladero Gaitanes y el acueducto entra en la montaña
Central antigua. 1: desfiladero Gaitanes y el acueducto entra en la montaña. Se guarda en el DEPOSITO. CAE por los TUBOS DE SALTO y 2: el agua mueve las turbinas que están en la entral.

Hoy soplaba un fuerte viento lo que hacia complicado el paso a través del puente.

Puente colgante y acueducto
Puente colgante y acueducto.

Con esto acabamos este recorrido que nos ha recordado lo que era el viejo canal.

Otra vieja postal nos vuelve a recordar su importancia:

1.
1. Presa. 2. Central. Entre 1 y 2 las Tuberías de presión.

Es muy interesante ver este vídeo del viejo NODO: https://www.youtube.com/watch?v=cjcZGvytKaU

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Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con

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