20 de enero de 2024
Hace unos pocos años, digamos que cinco o seis, parecía que el coche que se conducía solo [1] estaba a la vuelta de la esquina. Sin embargo, hoy, el tema parece bastante lejano. Sin duda, pecamos de optimistas.
¿Qué fue del coche autónomo? Tengo que confesar que me equivoqué. En el año 2012 escribí un libro titulado «El robot enamorado. Una historia de la inteligencia artificial [2]» en el que defendía que en 2020 habría muchos coches que se conducirían solos por las carreteras del mundo. Cuatro años después (2024) sigue siendo una utopía, un sueño. Mi único consuelo, por aquello de que mal de muchos, consuelo de tontos, es que no me equivoqué solo. Eso es lo que decían empresas gigantescas como Alphabet (la matriz de Google) o Tesla. Me siento engañado.
Alphabet tiene otra empresa que se llama Waymo [3] dedicada a los coches sin conductor. De hecho esta empresa ya tiene taxis autónomos, o robotaxis en las ciudades de San Francisco y Phoenix, y próximamente lo llevaran a Los Ángeles y a Austín. Los taxis van completamente solos, pero lo hacen en unos lugares perfectamente definidos y de los que dispone de mapas digitales muy exactos. Si los soltáramos fuera de esos lugares no funcionarían bien. Si vives en alguna de las ciudades mencionadas, puedes apuntarte en una lista de espera [4] para poder realizar un viaje de prueba. Se trata de modelos experimentales. Los resultados no parecen demasiado halagüeños [5] y [6]. Los coches autónomos de Waymo, de Tesla y de Cruise están teniendo muchos problemas para lidiar con el mundo real. Cruise es la compañía de taxis autónomos de General Motors. El que más problemas ha tenido ha sido Cruise, al que le han retirado la licencia.
Por su parte, Tesla espera tener terminado su supercomputador llamado Dojo [7] y [8], que, según ella, será el computador más poderoso del mundo. Su misión será entrenar a las redes neuronales para que mejoren su conducción. Cuentan los los datos de cientos de miles de vehículos de Tesla. Para su construcción Tesla ha desarrollado sus propios chips especializados en redes neuronales a los que llamado D1. Están construidos con tecnología de 7 nm. Se espera que su capacidad de calculo sea de más de un exaflop. Flop son las instrucciones de coma flotante (instrucciones matemáticas complejas) y exa es el prefijo del Sistema Internacional de Unidades que significa 10 elevado a 18. Es lo que en español llamamos trillón, es decir un millón de billones, o dicho de otro modo un millón de millones de millones. Tesla pretendía ser el ordenador más rápido del mundo, pero ya hoy, antes de que funcione Dojo, el Departamento de Energía de Estados Unidos ha desarrollado y puesto en funcionamiento es ordenador llamado Frontier [9], que ha superado la barrera del exaflop. La diferencia con Dojo es que Frontier ya está terminado y funcionando. Es decir, es muy probable que las pretensiones de Elon Musk (Tesla) de construir el superordenador más rápido del mundo nunca se hagan realidad. No obstante será un gigantesco ordenador dedicado a entrenar los algoritmos de conducción autónoma.
Todo lo visto nos lleva a pensar que en las noticias de Alphabet y de Tesla sobre que en 2020 ya sería habitual ver coches autónomos en las calles del mundo, no hubo mala fe, sino que se confundieron con el 80/20. Supongo que eso es lo que ha ocurrido. Los espectaculares avances iniciales produjeron una gran euforia. Parecía que el 20% que faltaba tan solo eran detalles, pero los detalles, lo que faltaba, era nada más y nada menos que el 80% de los recursos tanto de tiempo como económicos.
[1] Wikipedia. Entrada Vehículo autónomo. https://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_aut%C3%B3nomo [Consultado el 20 de enro de 2024]
[2] En Amazón. El Robot Enamorado. Una historia de la inteligencia Artificial.
[3] Página e la empresa Waymo. Waymo.
[4] Lista de espera para poder realizar un viaje de prueba en un coche autónomo de Waymo. https://waymo.com/intl/es/waitlist/
[5] Jalopnik. Este fue el estado terrible de los automóviles autónomos en 2023. https://es.jalopnik.com/este-fue-el-estado-terrible-de-los-automoviles-autonomo-1851130302
[6] De la Torre, Alberto. El coche autónomo tiene un problema: convivir con el ser humano. Cruise ya lo sufre con la retirada de su licencia. Publicado en Xataka. 30 de octubre de 2023. https://www.xataka.com/movilidad/san-francisco-retira-licencia-a-cruise-abre-nuevo-debate-coche-autonomo-puede-convivir-ser-humano
[7] Página Somos Eléctricos. Así es la supercomputadora Dojo de Tesla, la más poderosa del mundo. 22 de agosto de 2021. https://somoselectricos.com/supercomputadora-dojo-tesla-la-mas-poderosa-del-mundo/ [Observen la fecha, es un poco antigua].
[8] Forbes Argentina digital. En qué consiste el «Proyecto Dojo» en el que Elon Musk planea invertir millones de dólares – Forbes Argentina. 20 de julio del 23. En qué consiste el «Proyecto Dojo» en el que Elon Musk planea invertir millones de dólares – Forbes Argentina
[9] Pérez, Enrique. Frontier, el nuevo supercomputador más potente del mundo, ha alcanzado un hito: romper la barrera de la exaescala. Publicado en Xataka el 30 de mayo del 22. Frontier, el nuevo supercomputador más potente del mundo, ha alcanzado un hito: romper la barrera de la exaescala (xataka.com)
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