Los sábados a las 12:00 de la mañana, en el Centro de Ciencia Principia se celebran unas charlas-conferencia sobre diversos temas científicos.
Tuve la inmensa suerte de poder acudir a la primera conferencia que fue el día 12 de noviembre. El conferenciante era el fabuloso Vicente López Garcia, que durante muchos años, hasta jubilarse trabajó en el Parque Ciencias de Granada, donde tuve la inmensa suerte de disfrutar de sus explicaciones del cielo.
Sus charlas siempre me han gustado enormemente y en esta ocasión no de decepcionó: fue magnífico, divertido y sumamente educativo.
Si podéis estar en Málaga un sábado en los que se celebran las conferencias os lo aconsejo. No tienen nada que enviadiar a las del Palais de la Decouverte de París o a las del Exploratorium de San Francisco. En París y en San Francisco cobran, aquí es gratis.
Hay muchos cruceros que paran en el puerto de Málaga. Si lo hace alguno de los sábados señalados, os recomiendo ir. Es sumamente interesante e instructivo. Recuerden que durante nuestra vuelta al mundo, los museos de la ciencia eran algunos de los lugares a los que siempre que podíamos íbamos.
Y no solo cruceros. Infinidad de excursiones pasan por Málaga.
En la primera entrada hicimos una vista rápida de los tres primeros días, donde fuimos a Caldas da Rainha, Oporto, Leiria y Fátima (https://felix.ares.fm/?p=11038).
La ciudad de Porto siempre ha estado ligada al río Duero. Porto está situado en su desembocadura y hace que sea un excelente puerto. Parece ser que los celta que allí habitaban llamaban a asentamiento Cale; sin que haya unanimidad es lo que esto significa, aunque es probable que tenga que ver con la palabra celta para puerto; aunque hay una historia más romántica que dice que el nombre se lo dieron los griegos y que le dieron el nombre de kalles, que significa bonito; después los fenicios lo llamarían Cale y al llegar los romanos le dieron el nombre de Portus Cale. Tras la reconquista Porto pasó a formar parte del condado Portucalense y de ahí deriva el nombre de Portugal.
Tal como hemos dicho, las primera noticias que tenemos de Porto fue la de un pueblo celta, después fue romanizada. El puerto tuvo gran importancia comercial. Después paso a control suevo, después de los alanos, después pasó a formar parte del Califato de Córdoba y cuando fue reconquistada lo hizo en el reino de León… y lo demás ya lo conocéis: ducado portucalense y por fin, en 1139, nace oficialmente el reino de Portugal.
Poro es una gran ciudad que tiene muchísimas cosas que ver. Lo primero que hicimos fue una visión panorámica de la ciudad o mejor dicho de las ciudades, pues hay dos importantes núcleos urbanos, uno es Porto y el otro Vila Nova de Gaia (ese Gaia está relacionado con Cale y el Gale: en el latín arcaico la C representaba tanto el fonema /k/ como el fonema /g/).
LA CIUDAD DE LOS PUENTES
Porto es llamada la ciudad de los puentes, debido a los muchos que hay para cruzar el río Duero que, aquí, en su desembocadura, es un gran río. Pasamos por varios de los puentes. Concretamente el que ven aquñi abajo une Porto (a la izquierda) con Vila Nova de Gaia /derecha).
¿El puente les suena a la Torre Eiffel? Pues no van muy descaminados pues es obra de uno de los socios de la empresa Eiffel y Compañía. El autor es el ingeniero Théofile Seyrig.
Desde el autobús pudimos ver el puente mucho más entero, aunque, por la tarde, hicimos un crucero que nos permitió verlo con mucho más detalle.
PORTUGAL Y ESPAÑA LUCHANDO CONTRA NAPOLEÓN
Sin bajarnos del autobús pudimos ver el impresionante monumento al León y al Águila. El simbolismo es interesante: el León es Portugal y el Águila que está siendo abatida y mordisqueada por el León es Napoleón. El el monumento a los héroes de la guerra peninsular que unió a portugueses, ingleses y españoles en contra de Napoleón. Al escribir esta frase me ha venido a la mente el Brexit. ¿Se dan cuenta los ingleses de la cantidad de cosas que tenemos en común?
Me gustaría poder poner una foto más clara, en la que el león y el águila se vean mejor, pero como íbamos en el autobús no tuve ocasión de hacer ninguna mejor. Si usted la tiene y quiere enviármela, para publicarla, se lo agradecería.
LA CATEDRAL
El autobús nos dejó en la Calçada de Vandoma, que nos llevaba hasta la catedral. Enfren de la entrada de la catedral hay una plaza, con unas vistas panorámicas muy buenas, pues el edificio está construido en una colina. El mirador se llama. mirador del Duero. En mitad de la plaza de la catedral está esta preciosa picota. Lo que simboliza es una atrocidad, pero la columna es bonita.
La catedral es de estilo románico, aunque ha sido muy transformada con partes en estilo gótico y tiene gran parte de su decoración de estilo barroco.
Nada más entrar nos sorprende esta perspectiva del templo.
El arco de medio punto denota su origen románico. Pero los altares dorados y columnas salomónicas nos hablan de barroco.
En la iglesias hay muchos bajorrelieves en madera que me han parecido magníficos:
Las cúpulas son muy altas y sorprende la cantidad de luz que dejan pasar los cimborrios.
Al ver estas obras de ingeniería me quedo asombrado. Es fantástico cómo aquellos artesanos sabían conseguir la luz… fantástico.
Normalmente me gustas los imagineros románicos, su inocencia suele encantarme; pero en este caso no tanto. En cuentro que la imagen es muy sosa:
Ella demasiado hierática. El niño con cara de circunstancias. Para mi gusto le falta algo.
A veces, en una iglesia, lo que me llama la atención es un detalle nimio y tonto. En la catedral de Oporto, me han encantado las luces de aceite.
El fuego siempre me da la sensación de vida. El fuego se mueve, evoluciona. cambia de forma,… tiene algo de hipnótico.
Nos volvemos a subir al autobús y nos lleva hasta la Plaza de la Libertad (PraÇa da Liberdade) y allí nos encontramos con una estatua que se llama O Porto y que es obra del escultor João de Sousa (escultor) y de João da Silva (maestroi pedrero). Es una obra de 1818:
Este es un lugar muy céntrico para ir a ver muchas cosas: la antigua estación de ferrocarril, la nueva estación de ferrocarril, …
ESTACIÓN DE FERROCARRIL CON CERÁMICAS AZULES (ESTACIÓN DE SAN BENTO)
Mis pasos me dirigieron a la estación de ferrocarril:
La estación es una maravilla, decorada con la cerámica azul de Portugal.¡Hay que entrar y pasar allí un buen rato!
Mayoritariamente es cerámica de color azul, pero también hay algunas cosas en otros colores; por ejemplo, este tren que se abalanza sobre nosotros:
IGLESIA DE LOS CONGREGADOS
Al lado de la estación de San Bento, está la iglesias de los congregados. Es una construcción de finales del siglo XVIII, con indudable influencia del barroco.
UN APERITIVO
tantas horas andando, me habían abierto el apetito y la sed. Me aceruqué a la zona donde nos esperaba el autobús y al ver una calle peatonal (Rua Sampaio Bruno nº 31). Allí hay varias personas de la asociación que están tomado algunas bebidas. Me invitan. El lugar es estupendo.
RESTAURANTE
Ya se había hecho la hora de comer. Volvimos al autobús y nos llevó a un restaurante de nombre muy español. «Alicantina». Como muy bien saben los que nos siguen en este blog, nos gusta Viajes Nevada –que eran los organizadores de este viaje– por varias cosas, la primera es que sus autobuses son anchos, y la segunda es que su comida es muy buena. Y la tercera…. y hablaremos otro día.
De primero una crema de ?????
Tras la comida. volvimos al autobús. Ahora íbamos a hacer dos cosas: visitar una bodega de vinos de Oporto y dos: un crucerito por el Duero.
De ello les hablaré en la próxima entrada.
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Nota fotos y texto. Salvo las fotos que tienen un agradecimiento específico, como por ejemplo Wikipedia, son nuestras y las licenciamos con